Trasporti pubblici a Montréal (STM): metro, autobus, tessera OPUS
Hop-On Hop-Off Double-Decker Bus Tour
Duration: 1.5 hours
E' necessaria un'auto per muoversi a Montréal?
No. Montréal dispone di eccellenti trasporti pubblici: 4 linee metro, una vasta rete di autobus e il nuovo sistema ferroviario automatizzato REM. Per i turisti, la metro copre tutte le principali attrazioni. Una tessera OPUS costa 6 CAD (rimborsabile) piu' 3,75 CAD a viaggio, oppure 11 CAD per un abbonamento di 24 ore. Nessuna auto necessaria in citta'.
A Montréal non serve l’auto
Questo e’ il punto pratico piu’ importante da dire subito: Montréal e’ una delle poche citta’ del Québec dove l’auto e’ un ostacolo piu’ che un vantaggio. Il parcheggio e’ costoso, la griglia del centro e’ spesso congestionata e la metro porta alle principali attrazioni piu’ velocemente di qualsiasi auto.
Questa guida copre tutto il necessario per muoversi a Montréal usando la STM (Societe de transport de Montreal) — dall’acquisto della tessera OPUS all’aeroporto alla navigazione della rete sotterranea in una mattina di gennaio.
La rete STM
Metro
La metro di Montréal e’ stata inaugurata nel 1966 e rimane la colonna vertebrale della rete di trasporto della citta’. E’ veloce, frequente, climatizzata in estate e riscaldata in inverno. Soprattutto per i turisti, collega tutti i quartieri chiave.
Linea 1 — Verde (Verte): la spina dorsale est-ovest dell’isola. Fermate principali per i visitatori: Lionel-Groulx (punto di trasferimento), Guy-Concordia, Peel, McGill, Place-des-Arts (Quartier des spectacles), Sherbrooke (Plateau-Mont-Royal), Frontenac e Berri-UQAM (nodo centrale).
Linea 2 — Arancione (Orange): la principale spina dorsale nord-sud del centro. Fermate chiave: Square-Victoria–OACI (Vieux-Montreal), Bonaventure (Gare Centrale), McGill (trasferimento), Cote-des-Neiges, Snowdon, Cote-Sainte-Catherine e prosegue a nord verso Laval (Cartier, De la Concorde, Montmorency).
Linea 4 — Gialla (Jaune): solo tre stazioni. Berri-UQAM (nodo del centro) verso Longueuil–Universite-de-Sherbrooke (riva sud). Utile per raggiungere Longueuil; raramente necessaria per i turisti.
Linea 5 — Blu (Bleue): percorre l’est-ovest nel nord dell’isola attraverso il quartiere universitario. Fermata principale: Edouard-Montpetit (Universite de Montreal), Outremont.
Rete autobus
La rete di autobus STM copre l’intera isola con centinaia di linee. Per i turisti che si limitano ai quartieri centrali, la metro e’ sufficiente. L’autobus diventa necessario per:
- Raggiungere il Giardino Botanico / Stadio Olimpico (metro: Pie-IX o Viau, ma gli autobus collegano)
- Arrivare all’area del Canale Lachine (metro a Lionel-Groulx poi a piedi, o autobus)
- Salire all’Oratoire sul Mont-Royal (autobus 165 dalla metro Cote-des-Neiges)
Autobus express (serie 10x): piu’ veloci, fermate limitate, circolano sulle arterie principali. Il 747 e’ l’autobus express aeroporto (YUL) – centro citta’ — 11 CAD (7,25 EUR) incluso un abbonamento giornaliero STM valido su tutta la rete, operativo 24/7.
Il REM (Reseau express metropolitain)
Il REM e’ la nuova rete ferroviaria leggera automatizzata di Montréal, costruita e gestita da CDPQ Infra. L’apertura e’ avvenuta progressivamente tra il 2023 e il 2026:
- REM de l’Ouest (Deux-Montagnes e Sainte-Anne-de-Bellevue verso la Gare Centrale): operativo dal 2023
- Ramo di Brossard (riva sud verso la Gare Centrale): operativo dal 2023
- Ramo aeroporto YUL (aeroporto verso la Gare Centrale in circa 20 minuti): apertura confermata per il 2027; verificare rtm.quebec per lo stato attuale
I treni REM transitano ogni 2,5-5 minuti nelle ore di punta. Le tariffe si integrano con il sistema OPUS della STM. La Gare Centrale e’ il principale nodo REM (linea Arancione della metro, area della stazione Bonaventure).
Tariffe
Viaggio singolo
3,75 CAD (2,50 EUR) a viaggio. Valido per 90 minuti di viaggio inclusi i trasferimenti tra metro e autobus. Si carica sulla tessera OPUS oppure si paga con carta bancaria contactless nelle stazioni piu’ recenti.
Abbonamenti giornalieri e plurigiornalieri
| Abbonamento | Prezzo | Ideale per |
|---|---|---|
| 1 giorno (24h) | 11 CAD (7,25 EUR) | Visita di un giorno, 3+ viaggi |
| 3 giorni consecutivi | 21,50 CAD (14,20 EUR) | Weekend in citta’ |
| 1 settimana (7 giorni) | 31,50 CAD (20,80 EUR) | Soggiorno di una settimana intera |
| Mensile illimitato | 99 CAD (65,35 EUR) | Soggiorno di un mese |
L’abbonamento da 3 giorni offre un ottimo rapporto qualita’-prezzo per una visita standard di 2-3 notti — lo si utilizza almeno 6-8 volte.
Tessera OPUS
6 CAD (3,96 EUR) per la tessera stessa. Disponibile in qualsiasi distributore automatico o biglietteria della metro. I rimborsi richiedono una visita a un centro servizi. Molti visitatori conservano la propria tessera OPUS per i viaggi futuri — e’ valida per 5 anni.
Si carica la tessera con abbonamenti o singoli viaggi. Si ricarica ai distributori automatici o online tramite il sito STM.
Autobus express 747 per l’aeroporto (YUL)
L’autobus 747 opera 24/7 tra l’aeroporto Montréal-Trudeau (YUL) e il centro citta’ (stazione metro Berri-UQAM via René-Levesque). Costo: 11 CAD (7,25 EUR) (include un abbonamento giornaliero STM valido su tutta la rete metro e autobus). Percorso: 45-70 minuti a seconda del traffico. Acquistare la tessera OPUS e caricare la tariffa 747 ai distributori automatici del terminal aeroportuale.
Percorsi principali per i turisti
Raggiungere il Vieux-Montreal
Metro Linea Arancione fino a Square-Victoria–OACI. Uscire sul lato sud. Il Vieux-Montreal si trova a 5 minuti a piedi. In alternativa, metro fino a Place-d’Armes (futura fermata REM) o a piedi da Bonaventure.
Mont-Royal / Parc du Mont-Royal
Metro Blu o Arancione fino alla stazione Mont-Royal (Linea 2 / Arancione). Camminare verso ovest lungo Avenue du Mont-Royal poi verso nord attraverso il parco — circa 1,5 km fino al Chalet du Mont-Royal con il suo belvedere. In inverno sono disponibili noleggi di fat bike nei pressi del parco.
Stadio Olimpico / Giardino Botanico / Biodome
Metro Verde fino a Pie-IX o Viau. L’intero complesso del Parco Olimpico (Stadio, Biodome, Giardino Botanico, Insectarium) e’ raggiungibile a piedi da queste stazioni.
Plateau Mont-Royal / Mile End
Metro Verde fino a Mont-Royal o Laurier. Il cuore del Plateau si trova immediatamente attorno a queste stazioni.
Mercato Jean-Talon
Metro Blu fino a Jean-Talon. Il mercato dista 500 m dalla stazione. Uno dei migliori mercati del contadino del Nord America — si visita al mattino.
Esplorare Montréal in bicicletta
Montréal dispone di un’eccellente infrastruttura ciclabile. BIXI, il servizio di bike-sharing della citta’, conta centinaia di stazioni e costa 3,95 CAD (2,60 EUR) per 30 minuti o 9,95 CAD (6,57 EUR) per un abbonamento giornaliero illimitato (a incrementi di 30 minuti). Perfetto per il Canale Lachine e il Plateau.
Per un tour guidato in bicicletta che mostra cio’ che la metro non copre:
E-Bike Sightseeing TourAutobus hop-on hop-off
Se si desidera una panoramica prima di tuffarsi nel sistema metro — particolarmente utile il primo giorno con i bagagli — il bus hop-on hop-off copre i principali siti turistici in un circuito:
Hop-On Hop-Off Double-Decker Bus TourMontréal a piedi
Molti dei migliori quartieri sono percorribili a piedi una volta che ci si trova al loro interno. Le distanze sono:
- Vieux-Montreal al Vieux-Port: 10 minuti a piedi lungo il lungofiume
- Vieux-Montreal al Plateau-Mont-Royal: 25-30 minuti verso nord
- Plateau-Mont-Royal a Mile End: 15 minuti verso nord lungo Boulevard Saint-Laurent
- Cima del Mont-Royal: 25-30 minuti a piedi dalla metro
La citta’ sotterranea (RESO)
La famosa citta’ sotterranea di Montréal collega i principali edifici attraverso 33 km di gallerie — centri commerciali, hotel, uffici, stazioni della metro e la Gare Centrale. E’ davvero utile in inverno (gennaio-febbraio, quando le temperature scendono fino a -25°C) e con la pioggia. Non si tratta di un’attrazione turistica in senso stretto — e’ principalmente una comodita’ per i pendolari — ma e’ eccellente per spostarsi al caldo tra il Plateau e il centro citta’.
Si accede tramite qualsiasi stazione della metro in centro. Le mappe sono disponibili negli uffici turistici.
App STM
Scaricare l’app STM Info per gli arrivi degli autobus in tempo reale e la pianificazione dei percorsi. E’ precisa, gratuita e funziona offline per la visualizzazione delle mappe. Anche Google Maps integra efficacemente i dati degli orari STM.
Muoversi senza la metro: tour a piedi
Il Vieux-Montreal si presta a una passeggiata lenta:
The Original Old Montréal Walking TourGuide correlate
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Domande frequenti su Trasporti pubblici a Montréal (STM): metro, autobus, tessera OPUS
Quanto costa la metro di Montréal?
Un singolo viaggio STM (metro + autobus) costa 3,75 CAD (2,50 EUR). Un carnet da 10 viaggi costa 34,25 CAD (22,60 EUR). Un abbonamento illimitato di 24 ore e' 11 CAD (7,25 EUR); 3 giorni 21,50 CAD (14,20 EUR). Un abbonamento mensile illimitato e' 99 CAD (65,35 EUR). Tutti richiedono una tessera OPUS (costo 6 CAD, rimborsabile). Il pagamento contactless con carta bancaria e' disponibile su alcuni percorsi.Quali sono le 4 linee metro di Montréal?
Linea 1 (Verde / Verte): percorre l'isola in senso est-ovest. Linea 2 (Arancione / Orange): la principale spina dorsale nord-sud, che include la Gare Centrale (McGill/Bonaventure), il nodo di Berri-UQAM e si collega a Laval via Montmorency. Linea 4 (Gialla / Jaune): solo 3 stazioni, collega Berri-UQAM a Longueuil sulla riva sud. Linea 5 (Blu / Bleue): est-ovest nel nord dell'isola, con le fermate Parc, Snowdon e Cote-des-Neiges.Che cos'e' la tessera OPUS?
La tessera OPUS e' la tessera di trasporto ricaricabile di Montréal. Si acquista in qualsiasi biglietteria o distributore automatico della metro al costo di 6 CAD (il costo della tessera stessa). Si possono caricare singoli viaggi, carnet da 10 o abbonamenti. Restituendo la tessera alla partenza si ottiene un rimborso di 6 CAD — oppure si conserva per un futuro ritorno. La tessera e' valida anche su altre reti di trasporto (Laval, Longueuil).Cos'e' il REM ed e' utile per i turisti?
Il Reseau express metropolitain (REM) e' una nuova rete ferroviaria leggera automatizzata aperta progressivamente dal 2023 al 2026. La linea piu' rilevante per i turisti: il REM de l'Ouest collega Deux-Montagnes e Sainte-Anne-de-Bellevue alla Gare Centrale (centro citta'). Il ramo per l'aeroporto YUL (REM-YUL, collegamento diretto YUL-centro in circa 20 minuti per circa 10 CAD) aprira' nel 2027 — verificare rtm.quebec per lo stato operativo aggiornato nel 2026.Fino a che ora funziona la metro di Montréal?
La metro opera circa dalle 05:30 all'01:00 nei giorni feriali e dalle 05:30 all'01:30 nei fine settimana. A Capodanno la metro funziona tutta la notte. Il servizio di autobus continua dopo la chiusura della metro su molti percorsi, anche se con minore frequenza.I trasporti pubblici di Montréal sono sicuri di notte?
Si'. La metro di Montréal e' generalmente sicura di notte ed e' uno dei sistemi metro piu' sicuri del Nord America. Il Programme de Raccompagnement nocturne consente alle donne che viaggiano sole di richiedere una fermata tra le stazioni ufficiali su certi percorsi di autobus dopo il tramonto. Come in qualsiasi grande citta', e' opportuno non lasciare oggetti di valore in vista a tarda notte.
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