Lac-Saint-Jean
Lac-Saint-Jean: ein Süßwassermeer im nördlichen Québec. Val-Jalbert-Geisterdorf, Wildblaubeeren, Vélo-Cité-Radweg und die legendäre Seequerdurchquerung.
Aktualisiert am:
Quick facts
- Seegröße
- 1.040 km² — größter See vollständig in Québec
- Entfernung von Saguenay
- 60 km westlich
- Spezialitäten
- Ouananiche (Binnenlachs), Wildblaubeeren, Tourtière du Lac-Saint-Jean
Hinweis zur GetYourGuide-Abdeckung
Lac-Saint-Jean hat keine GetYourGuide-Angebote. Diese Seite ist rein redaktionell.
Québecs Süßwassermeer
Lac-Saint-Jean ist so groß, dass er sich wie ein Meer anfühlt: 1.040 km², mit Sandstränden, Fischereibetrieben und Siedlungen, die sich den gesamten Umfang des Sees aufteilen. Er ist durch den Saguenay mit dem Saint-Laurent verbunden und entwässert ein Becken von der Größe mancher europäischer Länder.
Die Region ist bei Québecer Familien für Sommerurlaub beliebt — Schwimmen, Radfahren auf dem Véloroute-des-Bleuets-Radweg (256 km um den See) und die Tourtière du Lac-Saint-Jean, eine tiefe Fleischpastete, die lokale Gastronomietradition ist.
Val-Jalbert
Das Geisterdorf Val-Jalbert ist die überzeugendste Einzelattraktion der Region. Vollständiger Val-Jalbert-Reiseführer.
Radfahren: Véloroute des Bleuets
Der 256-km-Radweg umrundet den gesamten See und ist vollständig asphaltiert. Für ambitionierte Radfahrer ist der gesamte Rundkurs in 3–4 Tagen machbar; Abschnitte zwischen einzelnen Städten sind für Tagesausflüge ideal. E-Bike-Verleih in Alma und Roberval verfügbar.
Wildblaubeeren
Lac-Saint-Jean ist das Herz der Québecer Wildblaubeeren-Produktion. Im August sind die Hänge und Lichtungen um den See mit Blaubeeren übersät; Selbstpflückfarmen und Straßenstände bieten lokale Produkte an.
Ouananiche (Binnenlachs)
Der Ouananiche ist ein nicht-migrierender Atlantiklachs, der nur in einigen subarktischen Süßwassersystemen vorkommt, einschließlich Lac-Saint-Jean. Angeln auf Ouananiche ist ein Ritualoberflächenakt für lokale Fischer; für Besucher ist es in geführten Touren zugänglich.
Anreise
Von Saguenay: 60 km westlich auf der Route 170. Ca. 1h.
Von Montréal: 5–6h auf der Autoroute 40 West, dann Route 155 Nord.
| Lage | Saguenay–Lac-Saint-Jean, rund 50 km westlich von Chicoutimi |
| Zeitbedarf | 1–2 Tage ab einer Basis im Saguenay |
| Anreise | Auto über die Route 170 ab Saguenay oder Route 155/169 ab Québec City |
| Kosten | Val-Jalbert ca. 22–28 CAD; Zoo ca. 35 CAD; Blaubeerenpflücken wenige CAD/kg |
| Beste Zeit | Ende Juli–August für Blaubeeren und die Traversée du lac |
Lac-Saint-Jean vs. Saguenay-Fjord: was priorisieren?
Besucher, die ihre Zeit zwischen den beiden Hälften der Region Saguenay–Lac-Saint-Jean aufteilen, fragen sich oft, welcher Teil mehr Tage verdient. Der Saguenay-Fjord ist die dramatischere, international bekanntere Landschaft – Klippen, Walbeobachtungspotenzial nahe seiner Mündung und Bootsfahrten.
Der Lac-Saint-Jean ist flacher, landwirtschaftlicher geprägt und belohnt eine andere Art von Besuch: Radfahren am Ufer, Val-Jalberts Industriegeschichte und die Blaubeerkultur. Ein Erstbesucher mit nur ein oder zwei zusätzlichen Tagen über Saguenay hinaus sollte den Fjord wegen der Landschaft priorisieren; ein zweiter Besuch oder ein Besuch, der auf Ende Juli/August terminiert ist, macht die Seerundtour wegen ihres eigenständigen Charakters lohnenswert.
FAQ
Lohnt sich der Lac-Saint-Jean, wenn ich den Saguenay-Fjord bereits gesehen habe?
Ja, wenn ein freier Tag und Interesse an Blaubeeren, Val-Jalberts Industriegeschichte oder Radfahren am See vorhanden sind – es ist eine wirklich andere Landschaft als der Fjord, kein Mehr desselben. Wenn die Zeit auf einen einzigen zusätzlichen Tag über Saguenay hinaus begrenzt ist, sind die Bootstouren und Klippen des Fjords für die meisten Erstbesucher die höher priorisierte Erfahrung.
Kann ich die gesamte 256-km-Runde an einem Wochenende befahren?
Nicht bequem. Fitte Radfahrer mit langen Tagesetappen schaffen es in 3 Tagen; die meisten Besucher fahren nur ein oder zwei Abschnitte (25–90 km) statt der ganzen Runde. Das Westufer zwischen Roberval und Saint-Félicien hat die beste Infrastruktur, wenn nur Zeit für einen Abschnitt bleibt.