ETIAS vs eTA: não confunda Europa e Canadá

Por que os viajantes confundem estes dois sistemas

Ambos os sistemas usam abreviações de três letras. Ambos custam aproximadamente 7 €/CAD. Ambos são autorizações digitais de pré-autorização para viajantes isentos de visto. Ambos estão associados ao passaporte. E ambos são completamente separados.

A confusão é compreensível — especialmente para viajantes que planeiam uma viagem que abrange tanto a Europa como o Canadá, ou que encontram ambos os sistemas nos resultados de pesquisa sem um quadro de referência claro.

Este guia clarifica a situação com uma comparação lado a lado e explica exatamente o que se aplica a quem e quando.

A tabela comparativa

Quem precisa do eTA canadiano?

Precisa de um eTA canadiano se:

• A sua nacionalidade consta da lista de isentos de visto do Canadá (cidadãos da UE, Reino Unido, Suíça, Noruega, Islândia, Austrália, Japão, Coreia do Sul, Nova Zelândia e outros).
• Chega ao Canadá de avião (voos, incluindo voos de ligação via aeroporto canadiano).
• Não é cidadão americano nem canadiano.

Não precisa de eTA se:

• É cidadão americano (apenas o passaporte americano).
• É cidadão canadiano (use o seu passaporte canadiano ou cartão de Residente Permanente).
• Atravessa para o Canadá por terra ou mar (embora outros requisitos de entrada se apliquem).
• A sua nacionalidade exige visto canadiano completo — candidata-se a visto em vez disso.

Quem precisa do ETIAS europeu?

Precisa de ETIAS se:

• É cidadão de um país isento de visto para o Espaço Schengen (por exemplo, Canadá, EUA, Austrália, Reino Unido, Japão, Coreia do Sul, México, Brasil e outros).
• Entra num país da Área Schengen de avião, por mar ou por travessia terrestre.

A Área Schengen inclui: Áustria, Bélgica, República Checa, Dinamarca, Estónia, Finlândia, França, Alemanha, Grécia, Hungria, Islândia, Itália, Letónia, Liechtenstein, Lituânia, Luxemburgo, Malta, Países Baixos, Noruega, Polónia, Portugal, Eslováquia, Eslovénia, Espanha, Suécia, Suíça.

Países europeus notavelmente não-Schengen: Irlanda, Bulgária, Roménia, Chipre, Reino Unido (pós-Brexit — aplica-se UK ETA separado), Croácia (aderiu ao Schengen em 2023).

Viajantes britânicos: três sistemas a conhecer

Pós-Brexit, os cidadãos do Reino Unido que navegam em viagens internacionais encontram agora três sistemas de autorização separados:

1. eTA canadiano — exigido para voos para o Canadá (cidadãos do Reino Unido estão isentos de visto para o Canadá).
2. ETIAS europeu — exigido para entrar em países Schengen (cidadãos do Reino Unido são agora não-UE e precisam de ETIAS quando totalmente implementado).
3. UK ETA — o próprio sistema de autorização de entrada do Reino Unido para visitantes que chegam ao Reino Unido (sistema novamente separado, para visitantes não isentos de visto).

Estes três sistemas são totalmente independentes. Um cidadão britânico a viajar Londres → Paris → Montréal precisaria de ETIAS para o trecho de Paris e de eTA canadiano para o trecho de Montréal.

O processo de candidatura para cada um

eTA canadiano

1. Aceda a canada.ca — pesquise “eTA” ou navegue diretamente para a secção de imigração.
2. Preencha os seus dados pessoais, informações do passaporte e planos de viagem.
3. Pague 7 CAD online.
4. Receba aprovação (normalmente em minutos) por email.
5. O eTA está eletronicamente associado ao número do seu passaporte — não é necessário imprimir.

ETIAS europeu

1. Aceda a travel-europe.europa.eu.
2. Complete o formulário de candidatura com informações pessoais, de viagem e de segurança.
3. Pague 7 € (dispensado para menores de 18 e maiores de 70).
4. Receba aprovação (tipicamente em minutos, até 30 dias em casos raros).
5. Associado ao seu passaporte eletronicamente.

Guia por cenários

Cenário 1: Cidadão francês a voar Paris → Montréal Precisa de um eTA canadiano (7 CAD em canada.ca). Não precisa de ETIAS — é francês, portanto já está na Área Schengen. Está a sair da Europa, não a entrar.

Cenário 2: Australiano a voar Sydney → Amsterdão → Montréal Precisa de ETIAS para o trecho de Amsterdão (a entrar no Schengen) e de eTA canadiano para o trecho de Montréal. Duas candidaturas separadas.

Cenário 3: Canadiano a voar Toronto → Barcelona Precisa de ETIAS (7 €) para entrada em Espanha (Schengen). Não precisa de eTA canadiano — é cidadão canadiano e o Canadá não tem requisito de pré-autorização para os seus próprios cidadãos.

Cenário 4: Cidadão americano a voar Nova Iorque → Montréal Não precisa de eTA. Os cidadãos americanos com passaporte americano válido podem entrar no Canadá sem visto nem eTA.

Cenário 5: Cidadão japonês a voar Tóquio → Frankfurt → Cidade de Québec (via ligação em Montréal) O Japão está nas listas de isentos de visto da UE e do Canadá. Precisa de um eTA canadiano (o tempo de ligação em Frankfurt num aeroporto alemão não exige tecnicamente ETIAS para trânsito no lado ar, embora as regras variem por nacionalidade e tipo de ligação — confirme com a companhia aérea e a autoridade de imigração alemã).

Equívocos comuns

“Pedi o eTA canadiano — isso cobre também a minha viagem europeia.” Não. O eTA canadiano apenas cobre a entrada no Canadá. Para a Europa, o ETIAS (quando totalmente aplicado) aplicar-se-á separadamente.

“O ETIAS ainda não está ativo, por isso não preciso de me preocupar.” O calendário de aplicação foi alargado várias vezes, mas os viajantes devem verificar o estado atual antes da viagem europeia. O sistema está operacional e a ser implementado gradualmente.

“Ambos custam 7 €/CAD, por isso são basicamente a mesma coisa.” O preço semelhante é uma coincidência. São sistemas diferentes com períodos de validade diferentes, zonas de destino diferentes e portais de candidatura completamente diferentes.

O que fazer a seguir

Se estiver a planear uma viagem ao Québec:

• Candidate-se ao eTA canadiano em canada.ca assim que os voos estiverem reservados.
• Os requisitos completos de entrada estão cobertos no nosso guia de visto e eTA para europeus.
• Depois de resolver a entrada, veja quanto custa uma viagem ao Québec e quando ir.

Planeie a sua viagem ao Québec

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